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波音工厂在舟山落户已超2年 交付机型均为737MAX

 2019-08-13 19:19:33

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新京报记者获得的一份民航局文件称,鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8(即737MAX8)飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,3月11日9时,民航局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。民航局将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

据了解,在办理落户手续过程中,对于学历型人才,需提供居民身份证、学历证书和学位证书;对于资格型人才,需提供居民身份证、职称或执业资格证书;对于技能型人才,需提供居民身份证、职业资格证书和学历证书、在津劳动合同或社保缴费凭证;对于创业型人才,需提供居民身份证、企业营业执照、缴纳个人所得税凭证;对于急需型人才,需提供居民身份证、所在区人才办出具的急需型人才认定书。

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民航专家林智杰对此表示,停飞期间,波音737MAX的交付也将延后。事件短期内对737MAX的订单影响不会太大,但调查结果出炉后,如果是飞机确实存在问题,对波音737MAX全球订单都会有影响,舟山737完工和交付中心也将相应受影响。目前还是希望事故原因尽快查明,局方、波音、航空公司各自做好改进监管措施,确保旅客出行安全。

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2018年12月,波音公司与中国商飞在浙江舟山共同设立的波音舟山737完工和交付中心正式交付首架飞机,机型为737MAX8。此前在2016年10月28日,波音737飞机完工和交付中心宣布落户浙江舟山。2017年5月,该项目破土动工,据波音方面介绍,737完工和交付中心是波音公司首个在海外的此类工厂,从该工厂交付的所有飞机均将为737MAX家族机型,预期每年交付大约100架飞机,交付给中国客户。

除航司运营外,中国还是波音737项目的重要合作伙伴。目前,波音首个海外工厂在中国舟山落户已经超过2年,交付机型均为737MAX。

3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架载有157人的波音737MAX8飞机失事,机上无人生还,其中包括8名中国公民。

民航专家林智杰对新京报记者表示,国内停飞737MAX,是在事故原因尚未查明前,确保航空安全特别是旅客人身安全的一个首要考量。目前国内有97架波音737MAX,不到国内客机规模的3%,因而航空公司可以调配其他飞机“顶班”,对旅客出行应当没有特别大的影响。

此前在2018年10月29日,印尼狮航一架机龄仅0.3年的波音737MAX8飞机坠毁,共造成189人死亡。随后波音公司向所有运营波音737MAX飞机的航空公司发布安全公告,称传感器可能存在问题,导致飞机自行大角度俯冲并坠落。

据悉,自2017年11月国航接收中国首架737MAX开始,国内多家航空公司均接收了737MAX机型,如国航、南航、东航、上航、厦航、深航、海航等。

新京报讯(记者王胜男)3月11日,国务院国资委新闻中心官方微博发布波音737MAX8停飞通知称,目前大陆航司共有96架波音737MAX8飞机投入运营,用户包括国航、东航、南航、海航、上航、厦航、山航、祥鹏、奥凯、九元、福州航空、昆明航空。现全部停飞。

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波音方面的民机市场展望预测曾对中国民航市场充满期望,称中国将成为全球最大的民航市场,未来20年中国将需要7690架新飞机,价值1.2万亿美元,舟山工厂的建成投产将更加贴近国内客户。

新京报记者王胜男

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